中交水规院：在日照港打造“国内首个港口岸线退还生态岸线实例” 创造优质岸线恢复新模式

齐鲁网·闪电新闻5月22日讯 中交水规院作为新中国第一家水运勘察、规划设计机构，有幸参与了日照港总体规划和众多大型工程，助力日照港智慧绿色转型，打造世界一流港口。中交水运规划设计院设计一所总工程师谭凤向记者从三个方面分享日照港建设经验。

首先，以高度前瞻的发展眼光谋划港口功能布局。2015年批复的日照港石臼港区规划调整方案，将东区和北区大宗散货转移至南区，形成了“南散北集”的港口布局，腾空区域承接集装箱、物流、金融等高端港航服务业，延伸港口产业链，促进港城融合、高质量发展，为日照港转型升级做好规划引领，立意深远，举足轻重。

其次，积极推进港口集约化、专业化、智慧化进程，加快集疏运体系建设，大力提升日照港综合货运枢纽地位，实现“大港”向“强港”转变。再者，加快绿色、低碳、平安港口建设。通过装卸工艺流程化、设备设施电气化、智慧安全生产，构建海铁联运、水水中转、管带机运输等低碳集疏运体系，发展风能、光伏等新能源，建设生态护岸、开展海岸生态修复等多措施并举，将日照港打造为绿色、低碳示范港口。

“在日照港，我们打造‘国内首个港口岸线退还生态岸线实例’——海龙湾退港还海项目，创造了优质岸线恢复新模式。”谭凤说道。

闪电新闻记者 徐一丹 报道